交通カードと、みんなが忘れる二度目のタッチ
カード一枚で地下鉄もバスもたいていのタクシーも、コンビニの水一本まで足ります。旅行者がつまずくのは買うところではなく、二度目のタッチです。
交通カードはここで買う。市内ではなく。
T-moneyカードは、韓国で買うもののなかでいちばん役に立ちます。地下鉄、市内バス、多くのタクシー、コンビニの支払いにも使えます。乗るたびに運賃を計算する手間もなくなります。
- コンビニ（CU・GS25・セブンイレブン・Emart24・ミニストップ）か地下鉄の駅で買います。値段はデザインによっておよそ2,500〜5,000ウォンです。
- 同じレジで現金チャージします。ウォンのみ、1,000ウォン単位です。
- 乗るときに読み取り機にタッチし、降りるときにもう一度タッチします。この2回目のタッチが次のページの主題で、本書で唯一、二度太字にしたい項目です。
カード代は預り金（デポジット）ではありません。プラスチックのカードを買う代金なので、戻ってきません。戻ってくるのはチャージした残額です。帰国前にコンビニでカードを渡せば、少額の手数料を引いた残額を現金で返してくれます。多くの案内がカード代を「デポジット」と書いていますが、実際には違います。帰りの空港でこれを知って気分を害する旅行者は少なくありません。
海外発行カードでも、駅のキオスクやモバイルT-moneyアプリでチャージできますが、手数料がかかります。初日はコンビニでの現金チャージがおすすめです。
乗るとき、そして降りるとき。毎回タッチ。
韓国の運賃は距離で計算されます。どこで降りたかが分からないと金額が確定しないため、降車時にもう一度カードをタッチして知らせる仕組みです。ソウル市の案内にも、条件を付けずにこう書かれています。乗降のたびにカードをタッチすること。
忘れたときに払う代償
降車時のタッチを忘れると、その乗車から乗り継ぎが切れます。次に乗ったとき、システムはタッチしなかった乗車を単独利用とみなし、取り損ねた基本運賃を徴収します。警告は出ません。あとから知らないうちに多く払うことになります。
- 乗り継ぎは降車タッチから30分以内（21時〜翌7時は60分以内）なら無料で、最大4回、合計5回の乗車まで有効です。
- 含まれる距離を超えると、5kmごとに100ウォンが加算されます（青少年80ウォン、子ども50ウォン）。
- 現金払いでは乗降の記録が残らないため、乗り継ぎ割引はまったく適用されません。カードを持つべき実際的な理由が、これです。
카드 찍는 곳이 어디예요?
ka-deu jjik-neun gos-i eo-di-ye-yo?
カード代が「何ではない」か
多くの案内がカード代を「デポジット」と書いていますが、違います。あれはカードという物の値段で、返ってきません。返ってくるのはチャージした残額だけで、出発前に大手コンビニで現金として払い戻せます（少額の手数料がかかります）。
地下鉄の読み方
どの路線にも番号と色があり、その両方がすべての案内表示に出ています。ですから韓国語を一文字も読まずに移動できます。2号線は環状線なので、方向を間違えても時間を損するだけで、助けを呼ぶことにはなりません。経路検索はNaver地図がGoogleマップよりはっきり優れています。
この内容の出どころ
このページの数字はすべて要約ではなく原典で確認したものです。原典で確認できなかったところは、推測で埋めずにその旨を書いています。
よくいただく質問
- バスで降車タッチを忘れるとどうなりますか
- その乗車で乗り換えが切れ、計算できなかった分が次の乗車時に加算されます。罰金ではありませんし誰にも止められません。ただ、当てにしていた無料の乗り換えが静かに消えるだけです。
- 帰る前にT-moneyの残額は戻せますか
- 残額なら戻せます。大手コンビニで現金として、少額の手数料を引いた形です。カード本体の代金は戻りません。もともとデポジットではないからです。
- 韓国ではどの地図アプリを使うべきですか
- 経路検索ならNaver地図が明確に優れています。好みの問題ではなく、他のアプリが持っていない交通データを持っているからです。
